В качестве основной причины крушения вертолета бывшего президента Ирана Ибрахима Раиси названы сложные климатические и атмосферные условия региона.
Как сообщает АПА, опубликован итоговый отчет Высшей комиссии по расследованию причин катастрофы вертолета.
В отчете говорится, что летом внезапно густая масса тумана поднялась на большую высоту, в результате чего вертолет врезался в гору.
В отчете также говорится, что техническое, инженерное, электронное и навигационное состояние разбившегося вертолета было тщательно исследовано и получены результаты.
Были рассмотрены и документы, связанные с ремонтом вертолета за последние 4 года, каких-либо неполадок не обнаружено. Карты полетов от Тебриза до моста в Агбенде, плотины Гыз Галасы и оттуда до Тебризского нефтеперерабатывающего завода были тщательно проверены специалистами и установлено, что вертолет двигался по прогнозируемому маршруту и не отклонялся от него. Остальные части и системы вертолета (то есть его двигатели, трансмиссии и топливные системы, электронное оборудование, электрическое или уникальное) были протестированы экспертами из организации авиационной промышленности Министерства обороны, дефектов, влияющих на работоспособность вертолета, не обнаружено.
Согласно отчету судебно-медицинского технического комитета, результаты токсикологических и патологических исследований, проведенных на телах погибших, не выявили подозрительных случаев.
Детали и системы вертолета были проверены экспертами, признаков саботажа в не было обнаружено. Специалисты также исключили версию падения вертолёта Раиси после попадания снаряда, воздействия РЭБ, электромагнитного или лазерного оружия.
Отметим, вертолет на борту с Ибрахимом Раиси и другими официальными лицами потерпел крушение 19 мая этого года на территории Ирана. Экс-президент Ирана Ибрахим Раиси, бывший министр иностранных дел Хусейн Амир Абдуллахиан и еще несколько официальных лиц погибли в результате аварии.
Следите за нами в Telegram
t.me/apanewsrus
Следите за нами в Instagram
Следите за нами в Facebook
Следите за нами в Twitter
