Промышленность и энергетика

Главная страница

Строительство Бакинского судостроительного завода завершится через два года

25 октября 2011 09:10 (UTC +04:00)

Баку. Али Ахмедов – АПА-Экономикс. Строительство Бакинского судостроительного завода будет завершено в 2013 году. Как передает АПА-Экономикс, об этом было сообщено в ходе обсуждения проекта «Оценка влияния на окружающую среду и социальную сферу» на территории строительства завода.

Было отмечено, что основная цель проекта - строительство всех видов судов, необходимых для обеспечения потребностей в бассейне Каспийского моря. На предприятии планируется строительство судов для Каспийской морской нефтяной флотилии Госнефтекомпании, Каспийского морского пароходства, военных и пограничных служб. Кроме этого, на Бакинском судостроительном заводе будут построены крупнотоннажные танкеры типа Caspian Max с грузоподъемностью 60-70 тыс. тонн, предусмотренные для перевозки нефти с территории Азербайджана, осуществляться ремонт танкеров.

На мероприятии было отмечено, что строительство завода и работы, которые будут здесь осуществлены, укрепят ведущую роль Азербайджана в сфере судоходства. На начальном этапе на заводе будет открыто 1000 новых рабочих мест, а через несколько лет эта цифра будет доведена до 1700-2000. В результате запуска завода будет устранена зависимость Азербайджана от других стран в сфере судостроения и ремонта судов. Это также относится к проблемам по ввозу в Азербайджан новых судов посредством российских каналов. Мощность завода составит 25 тыс. тонн металлоконструкций в год. Завод сможет ежегодно производить четыре танкера дедвейтом 15 тыс. тонн или 2 судна типа Caspian Max.

Напомним, что меморандум понимания между Госнефтекомпанией Азербайджана, Азербайджанской инвестиционной компанией и сингапурской Keppel Offshore and Marine (KOM) по строительству нового судостроительного завода в Азербайджане был подписан в конце 2009 года, а закладка фундамента завода состоялась 19 марта текущего года при участии президента Азербайджана Ильхама Алиева. Между ГНКАР, АИК и KOM был также подписан контракт о создании совместного предприятия по строительству судостроительного завода. Согласно договору, ГНКАР получит 65%, АИК – 25%, Keppel – 10% долевого участия в СП.