Главная цель Азербайджана — превратить транспортные коридоры в экономические и сформировать диверсифицированную, ориентированную на экспорт экономику, в которой ведущую роль играет частный сектор.
Как сообщает АПА-Экономикс, об этом заявил министр экономики Микаил Джаббаров, выступая в рамках Азербайджанского международного инвестиционного форума (AIIF 2026), проходящего в Баку.
Микаил Джаббаров отметил, что в 2021–2025 годах реальный рост ненефтегазового сектора Азербайджана в среднем составлял 6% в год, ненефтяная промышленность выросла на 50%, а ненефтегазовый экспорт увеличился примерно в два раза.
По словам Микаила Джаббарова, в 2025 году доля ненефтегазовой экономики в ВВП составила 71%, а к 2030 году планируется довести этот показатель до 82%.
Министр экономики заявил, что современные экономические коридоры должны охватывать пять основных потоков: товары и услуги, энергию, данные, капитал и людей. Цель заключается не только в обеспечении транзита сырья, но и в его переработке в Азербайджане с последующим выходом на рынки Турции и Европы.
Микаил Джаббаров добавил, что в рамках новых механизмов поддержки для стимулирования экспорта в пределах установленных лимитов компенсируется до 70% транспортных расходов на соответствующие ненефтяные экспортные товары.
Микаил Джаббаров также сообщил, что между Азербайджаном, Казахстаном и Узбекистаном развивается «зеленый энергетический» коридор, а «зеленый энергетический» коридор Каспийское море – Черное море – Европа рассчитан на поставки возобновляемой электроэнергии на европейские рынки.
В сфере цифровой взаимосвязанности прокладываемый по дну Каспийского моря Транскаспийский волоконно-оптический кабель между Азербайджаном и Казахстаном предусматривает создание нового высокопропускного цифрового соединения между Европой и Азией.
Следите за нами в Telegram
t.me/apanewsrus
Следите за нами в Instagram
Следите за нами в TikTok
Следите за нами в Facebook
Следите за нами в X
