В октябре на вторичном авторынке Азербайджана наблюдалась относительная активность

Баку. Ниджат Мустафаев – АПА-Экономикс. В октябре на вторичном авторынке Азербайджана наблюдалась относительная активность, обусловленная сезонными факторами. Об этом АПА-Экономикс сообщили в общественном объединении «Участники рынка имущества». В октябре количество предложений осталось стабильным и спрос неизменным, а динамика заключения договоров купли-продажи увеличилась на 1,4%.
В результате средняя цена на вторичном автомобильном рынке в отчетном месяце не изменилась и сохранилась на уровне 16 100 долларов. Относительная активность на рынке предотвратила рост экспозиционного срока. Тем не менее, степень риска все еще остается высокой, что негативно сказывается на коэффициенте ликвидности данного вида имущества.
За отчетный период на рынок было предложено всего 40,2% из более чем 7 100 автомобилей, являющихся предметом мониторинга в октябре. Остальные 59,8% - автомобили, оставшиеся с прошлых месяцев. Несмотря на серьезное увеличение цен на авто, девальвация иностранной валюты отрицательно сказалась на рынке и послужила причиной снижения уровня доходности.
Наибольшая доля в портфеле предложения - 38,6% принадлежит немецкому Mercedes-Benz (данный показатель повысился относительно сентября на 4,6%). В целом, 82,5% портфеля предложения пришлись на долю 9 марок, остальные 17,5% - около 85 марок более 20 компаний. Согласно мониторингу, интерес к старым автомобилям продолжает ослабевать. Так, автомобили производства 1998-2001 годов вытесняют автомашины 1996-1997 годов выпуска.
В результате средняя цена на вторичном автомобильном рынке в отчетном месяце не изменилась и сохранилась на уровне 16 100 долларов. Относительная активность на рынке предотвратила рост экспозиционного срока. Тем не менее, степень риска все еще остается высокой, что негативно сказывается на коэффициенте ликвидности данного вида имущества.
За отчетный период на рынок было предложено всего 40,2% из более чем 7 100 автомобилей, являющихся предметом мониторинга в октябре. Остальные 59,8% - автомобили, оставшиеся с прошлых месяцев. Несмотря на серьезное увеличение цен на авто, девальвация иностранной валюты отрицательно сказалась на рынке и послужила причиной снижения уровня доходности.
Наибольшая доля в портфеле предложения - 38,6% принадлежит немецкому Mercedes-Benz (данный показатель повысился относительно сентября на 4,6%). В целом, 82,5% портфеля предложения пришлись на долю 9 марок, остальные 17,5% - около 85 марок более 20 компаний. Согласно мониторингу, интерес к старым автомобилям продолжает ослабевать. Так, автомобили производства 1998-2001 годов вытесняют автомашины 1996-1997 годов выпуска.
Инфраструктура

Али Асадов: Средний коридор укрепляет позиции Азербайджана как транзитного узла

В Азербайджане принят новый госстандарт по искусственному интеллекту

ЗАО «Baku Steel Company» продолжает осуществлять свои экологические проекты
