Работы по строительству железной дороги Баку-Тбилиси-Карс ускоряются
03 августа 2010 13:26 (UTC +04:00)
Как отметил министр транспорта Азербайджана Зия Мамедов, работы на турецком и грузинском участках проходят по графику.
«На днях мы отправили в Грузии около 25 дополнительных единиц техники. До конца года в Грузии планируется завершить 50% работ по строительству новой железной дороги и реабилитации старой». Он добавил, что БТК планируется сдать в эксплуатацию в 2012 году.
Министр транспорта Турции Бинали Йылдырым сообщил, что на турецком участке выполнено 34% работ, до конца года будет выполнено 75%. По его словам, на начальном этапе по БТК планируется перевозить 1 млн. пассажиров и 6 млн. тонн груза в год. В дальнейшем этот показатель увеличится до 17 млн. тонн. Китай уже выразил согласие транспортировать по данному коридору 10 млн. тонн груза ежегодно.
Напомним, что итоговый документ между Азербайджаном, Грузией и Турцией по поводу строительства БТК был подписан 8 февраля 2007 года в Тбилиси. На строительство грузинского участка железной дороги Азербайджан выделил ООО Грузии «Железная дорога Марабда-Карцахи» льготный кредит на сумму 200 млн. долларов сроком на 25 лет под 1% годовых. За счет этих средств на территории Грузии будет построена новая дорога, протяженностью в 29 км, пункт по сервису и техобслуживанию на границе с Турцией, а также будет реконструирована старая дорога. Общая стоимость проекта БТК превышает 600 млн. долларов.
БТК планируется сдать в эксплуатацию в 2012 году. На территории Турции от границы Грузии до Карса будет построена железная дорога протяженностью в 76 км.
«На днях мы отправили в Грузии около 25 дополнительных единиц техники. До конца года в Грузии планируется завершить 50% работ по строительству новой железной дороги и реабилитации старой». Он добавил, что БТК планируется сдать в эксплуатацию в 2012 году.
Министр транспорта Турции Бинали Йылдырым сообщил, что на турецком участке выполнено 34% работ, до конца года будет выполнено 75%. По его словам, на начальном этапе по БТК планируется перевозить 1 млн. пассажиров и 6 млн. тонн груза в год. В дальнейшем этот показатель увеличится до 17 млн. тонн. Китай уже выразил согласие транспортировать по данному коридору 10 млн. тонн груза ежегодно.
Напомним, что итоговый документ между Азербайджаном, Грузией и Турцией по поводу строительства БТК был подписан 8 февраля 2007 года в Тбилиси. На строительство грузинского участка железной дороги Азербайджан выделил ООО Грузии «Железная дорога Марабда-Карцахи» льготный кредит на сумму 200 млн. долларов сроком на 25 лет под 1% годовых. За счет этих средств на территории Грузии будет построена новая дорога, протяженностью в 29 км, пункт по сервису и техобслуживанию на границе с Турцией, а также будет реконструирована старая дорога. Общая стоимость проекта БТК превышает 600 млн. долларов.
БТК планируется сдать в эксплуатацию в 2012 году. На территории Турции от границы Грузии до Карса будет построена железная дорога протяженностью в 76 км.
Инфраструктура
Распространены кадры проекта шестого жилого комплекса, заложенного в городе Зангилан-ФОТО
13:56
5 октября 2024
Предприятия в промышленном парке "Экономическая зона Аразской долины" начнут работать в 2025 году
13:00
5 октября 2024
Нигяр Арпадараи: Нам необходимы инновации по технологиям хранения углерода и энергоэффективности
11:28
4 октября 2024
В Баку изменена схема движения 5 автобусных маршрутов
14:54
3 октября 2024