Названа причина, по которой в Бакинском метро на направлении от «28 Мая» до «Ичеришехер» не могут последовательно выпускать поезда нового поколения.
Об этом АПА-Экономикс сообщил руководитель пресс-службы ЗАО «Бакинский метрополитен» Бахтияр Мамедов.
По его словам, возможности существующих электрических подстанций на указанном направлении не позволяют полностью обеспечить потребность в электроэнергии, создаваемую поездами нового поколения.
Бахтияр Мамедов сообщил, что потребность системы движения поездов нового поколения в электроэнергии составляет 170 кВт, тогда как у поездов старого поколения — максимум 114 кВт. С учётом двухминутного интервала движения потребность в электроэнергии значительно возрастает.
«В настоящее время, поскольку электрические подстанции на направлении от “28 Мая” до “Ичеришехер” относятся к старому поколению и не обеспечивают эту потребность, мы не можем последовательно выпускать на этом направлении поезда нового поколения», — отметил он.
Бахтияр Мамедов добавил, что в рамках проекта разделения линий предусматривается строительство двух новых тяговых электрических подстанций и реконструкция одной существующей подстанции.
По его словам, после выполнения этих работ станет возможным увеличить количество поездов нового поколения на направлении «Ичеришехер». Ожидается, что работы будут выполнены в течение ближайшего года.