Последние десятилетия мир, в основном, управлялся несколькими странами, однако порядок меняется. Сейчас мы видим тенденции глобальных перемен, направленных в сторону стран Персидского залива, Южного Кавказа, Центральной и Юго-Восточной Азии.
Как сообщает АПА-Экономикс, об этом заявил министр цифрового развития и транспорта Азербайджана Рашад Набиев в ходе панельной дискуссии на Международном инвестиционном форуме в Баку.
Он отметил, что эти страны играют важную роль не только в торговле, но и в развитии технологий: «В прошлом году объём глобальной торговли составил примерно 33 триллиона долларов США, и в сравнении с предыдущими годами 2024 год оказался более сложным с точки зрения диверсификации транзитных маршрутов. Торговцы и страны были недовольны существующей диверсификацией, и потому обратились к Азербайджану, как можно сыграть важную роль в диверсификации маршрутов между Востоком и Западом? В последние десятилетия мы активно участвовали не только в создании соответствующей инфраструктуры, но и в объединении стран, согласовании их позиций. Мы играли в этом процессе значимую роль».
Рашад Набиев также подчеркнул, что Средний коридор не контролируется только одной страной: «Это союз стран, находящихся в условиях добрососедства, разделяющих общие цели и приносящих взаимную выгоду друг другу. Сегодня у нас есть философия взаимозависимости. Мы понимаем, что успех каждого из нас зависит от успеха другого. Поэтому мы координируем не только инфраструктурные проекты, но и то, как наиболее эффективно использовать эту инфраструктуру. После освобождения наших территорий одной из обсуждаемых тем стало, как можно диверсифицировать Средний коридор. Появилось видение и выдвинута идея, что Зангезурский коридор может сыграть важную роль в Среднем коридоре, и последние пять лет мы продвигаем эту повестку. В августе этого года этот коридор был утвержден на международной арене. Во время двусторонней встречи между Трампом и Пашиняном было озвучено видение, согласно которому Зангезурский коридор станет важной частью Среднего коридора. Мы не рассматриваем Зангезурский коридор как альтернативу существующим маршрутам. Мы уверены, что он станет направлением, которое сыграет важную роль, к примеру, когда погодные условия будут мешать перевозкам по другим маршрутам. В целом, ожидается, что коридор позволит дополнительно перевезти до 15 миллионов тонн грузов».
Следите за нами в Telegram
t.me/apanewsrus
Следите за нами в Instagram
Следите за нами в TikTok
Следите за нами в Facebook
Следите за нами в X
