Холдинг "Вертолеты России" серьезно смотрит на рынок авиатакси, не исключает возможности адаптации вертолета VRT-500 под авиатакси.
Об этом, как передает АПА со ссылкой на ТАСС, сообщил гендиректор "Вертолетов России" Андрей Богинский.
"Мы заинтересованы в этом сегменте, более того, мы буквально на днях открыли конкурс разработок и стартапов по теме аэромобильности и интеграции вертолетов в городскую среду, готовы рассмотреть интересные проекты, - сказал он, отвечая на вопрос о том, стоит ли ожидать появления "Вертолетов России" на рынке авиатакси. - Кроме того, у нас есть легкий однодвигательный VRT500 - пока что только макет, но разработка идет полным ходом, и в будущем не исключаем его адаптации [под авиатакси] или создания нового изделия на его базе. Такие мысли и рассуждения внутри компании есть, мы на этот рынок очень серьезно смотрим".
По его словам, рынок беспилотного авиатакси - это "перспектива после 2025 года, но к ней надо готовится сейчас".
VRT-500 - легкий однодвигательный вертолет соосной схемы расположения винтов со взлетной массой 1,6 т. Первый полет машины запланирован в 2020 году, начало серийного производства - в 2022 году. Машина обладает самой объемной в своем классе грузопассажирской кабиной общей вместимостью до пяти человек и оснащается современным комплексом интерактивной авионики. Закладываемые в вертолет летно-технические характеристики позволят ему развивать скорость до 250 км/ч, совершать полеты на дальность до 860 км, брать на борт до 730 кг полезной нагрузки.
Следите за нами в Telegram
t.me/apanewsrus
Следите за нами в Instagram
Следите за нами в TikTok
Следите за нами в Facebook
Следите за нами в X
